Как да стопим мазнините по време на ендуро разходка?
Ето температурите падат и идва сезона на ендурото. Един прекрасен начин да съчетаем физическата активност с любимото си хоби.
Какво по-хубаво от свежия горски въздух и забързан пулс за топенето на мазнините в тялото ни.
Всеки , който се е докоснал до ендурото знае, как в даден момент силите ни привършват. Тялото е изморено и трудно се поддава на командите на мозъка ни. Естествено с това може да се справим лесно. Просто е необходимо да сложим във водата в раницата на гърба ни подходящата изотонична напитка, която би спряла умората, би ни дала още сила и енергия да продължим смело напред по пътеката през падналите дървета и камъни.
Какво се случва в този момент с нашето тяло, когато силата в мускулите ни е напуснала и умората взема превес? Бърза загуба на контрола над мотоциклета или АТВ-то, което управляваме е първото, което ще усетим. Последствията са ни ясни: падания, контузии и счупени мотори.
Но какви процеси протичат в този момент в тялото ни? Гликогена /горивото в/ мускулите ни отдавна е изчерпан. Следващата ни резерва от гликоген е в черния ни дроб, но и тя е привършила, какво ни остава? Разграждането на мускулните ни влакна като следващ източник на енергия.Един много неприятен момент, който бихме избегнали като поемем необходимата доза аминокиселини, с които бихме предотвратили мускулния разпад и бихме си върнали контрола над машината към върха.
Сега е и дългоочаквания момент за използването на енергията от мастните депа/ топенето на мазнините/. С предпазени мускули от разпад и доза БЦАА вече сме готови да кажем сбогом на излишните килограми.
Друг отговорен фактор влияещ върху загубата на мазнини е пулса, който бързо меним присъщо на терена, по който се движим. Това допълнително помага за топенето на подкожните мазнини складирани в тялото ни.
Както ни е известно приемът на БЦАА /разклонена верига аминокиселини/ предпазва мускула от разпад, стимулира разграждането на мазнините, повишава издръжливостта и забавя умората.
Едно чудесно съчетание на приятна разходка сред природата в комбинация с превъзходна аеробна тренировка на чист, наситен с кислород, планински въздух, която дори и във фитнеса не бихме могли да направим с такъв устрем и желание.
Номер 1 сред конкурентите си AminoCore е разработен за да удовлетвори максимално широк спектър от тренировъчни дейности за мускулно възстановяавне.
Ендуро мотори, Фитнес митове и легенди с аромат на Бензин Част II
II Част
Линк към I Част http://supermarketbg.com/wpposttest/?p=148
Отново сме в гората за любимото ендуро приключение. Кал, пясък, камъни, дървета прелитаме отвсякъде. Двигателят пее ли пее, а радиаторът почва да грее. Някой май се изморява да за съжаление отново тялото ни се предава преди коравото ендуро….
В първа част разгледахме тренировката на крака. Днес ще обърнем внимание на други важни мускулни групи отговорни за издръжливостта ни върху мотора и АТВ-то.
Гърди – всички сме правили лицеви опори, някой в казармата, а други в къщи, но както всички знаем резултатите не са особено задоволителни. В периодите на почивка от любимото ендуро добре би било да поддържаме форма и във фитнес залата.
Обградени от множество уреди за тренировка се насочваме към първата лежанка след задължителното ни загряване на крос-тренажора.
Какво ни чака там? Естествено тренировка за гърди. Нека все пак не забравяме, че с анатомията на гръдната мускулатура се състои от три части: горна, средна и долна. В нашия случай обръщаме внимание на и на трите части предвид хармонията в тялото.
Представете си, че сте на кормилото на мотора, накланяте се напред, а в следващия момент се изправяте. В случая отговорни за това движение са гръдните мускули, трицепса и предното рамо.
Същото движение, само че легнали представлява тренировката за гърди върху лежанката. Като начало правим леко загряване само с лоста и после пирамидално увеличаваме тежестта. Вариантите за изпълнение на упражнението са с наклон / засягащо горната част на гръдния мускул/,
хоризонтален лег /средна част/ и обратен наклон /долна част/.
Има възможност да се ползват и дъмбели, но все пак мислено държим кормилото на нашето ендуро и подаваме газ към върха. Долната част на гърдите също може да се тренира и на успоредка.
Тренировката за гърди я завършваме с флайс с дъмбели или на машина по наш избор, като идеята тук е да разтегнем максимално гръдната мускулатура.
Следващите мускули, на които ще наблегнем днес това са бицепсите.
Бицепсът символ на сила. Двуглавият мускул, който всеки иска да носи в ръкавите на тениската си.
Стартираме с класическото сгъване за бицепс с прав лост. Следва последователно сгъване с дъмбели и завършваме с чуково сгъване отново с дъмбели. Тук бих включил и тренировка на предмишницата, мускулната група отговорна за подаването на газ и здравия хват на кормилото. Колкото по-здрава е тя толкова по-стабилно ще се държим кормилото. Стегнатият съединител със спортни пружини вече няма да представлява проблем за силната предмишница.
Упражненията, които тук може да направим са сгъване и разгъване с щанга, като ръцете са поставени или на коленете или директно върху лежанката. Подобно на прасеца предмишницата се нуждае от повече на брой повторения предвид постоянната и употреба в ежедневието.
Приключваме днешната класическа тренировка за гърди и бицепс с тренировка на коремната мускулатура.
Тук вариантите са няколко, но нека започнем със сгъване на римско столче Продължаваме с повдигане на краката от вис за долната част на корема и завършваме със странични наклони с дъмбел в едната ръка. Нека не забравяме, че корема е мускул както всички останали в човешкото тяло и с тренировка само няма да стопим подкожните мазнини.
Тук е мястото да напомня, че за правилното възстановяване е необходим балансиран хранителен режим и добро възстановяване с продукти богати на белтъчини и аминокиселини.
Следва продължение.
Ендуро мотори, Фитнес митове и легенди с аромат на Бензин Част I
Прехода през гората продължава мотора изкачва пътека след пътека без признаци на умора, но ръцете не държат така здраво кормилото. Умората си казва своето главата под каската е потна, а болките в мускулите на краката и гърба се засилват. Все по рядко се изправяме на стъпенките и заемаме правилна позиция на тялото спрямо мотора, грешките започват…
Как да преодолеем всичко това, как да се справим с умората и да дадем приоритет на удоволствието от карането с любимото ендуро.
Фитнес и ендуро, тук може да сложим знак за равенство. Мускулите работят почти толкова натоварено и при двете дисциплини.
Както в повечето случай се получава с мотора излизаме събота и неделя през, а останалото време сме или на работа или по други ангажименти. Това е времето, в което тялото губи форма и адаптация към натоварването от последния ендуро преход.
Тук идва и момента, в който на помощ ни идва фитнес тренировката в залата.
Сега ще засегнем основните мускулно групи, които трябва да се поддържат във форма и взимат основно участие в натоварването при карането на ендуро.
Ще започнем с общо натоварване на тялото и загрявка с крос-тренажора. Там спокойно може да се раздвижим от порядъка на 10-15 мин. След това се насочваме към уредите за крака като първата и основна по значение мускулна група в ендурото те се тренират с приоритет. Там трябва да спомена, че се изискват между 12-15 повторения в серия.
Като начало стартираме с клек било то на машина или със свободни тежести. Следващия уред към който се насочваме това е лег-пресата. Там се натоварват основно седалищните мускули и задната част на бедрата.
Следва разгъване за предна част на бедрата, там натоварването е насочено към квадрицепсите или по просото казано горната част на бедрата.
Преминаваме към задната част на бедрата, където имаме избор между мъртва тяга с изправени крака или машина за сгъване.
Тук трябва да спомена, че много от трениращите пропускат да натоварват вътрешната част на бедрата по така наречените женски уреди, но точно от силата и издръжливостта на тези мускули зависи как ще задържаме и стискаме мотора между краката си, което е особено важно при скоковете.
Прасец друг забравен мускул, но изключително важен помагач, при ритане на манивелата за стартиране на двигателя, както и при бутането на мотора.
Прасеца изисква сериозно натоварване, той както и предмишницата са мускули, които най-често влизат в ежедневните ни дейности. Тук упражненията, които може да направим са: повдигане на пръсти от стоеж на машина, повдигане на пръсти на лег-пресмашина, калф машина повторенията са в диапазона от 15-30.
Друго много важно нещо е стречинга /мускулно разтягане./ Не забравяйте разтягането на тренирания мускул, защото то е необходимо за максималната му еластичност и гъвкавост.
По време на тренировката нека да не пропускаме приема на течности богати на аминокиселини и минерали, като това е в сила и при ендуро преходите. Това допринася тялото ни да поддържа електролитния си баланс и спомага за по- бавното настъпване на умората. Също така е налице е и по-доброто мускулно възстановяване и избягване на мускулни крампи/ схващане/ характерни при по продължително и тежко каране.
Номер 1 сред конкурентите си AminoCore е разработен за да удовлетвори максимално широк спектър от тренировъчни дейности за мускулно възстановяавне.
В следващата част ще разкрием как да продължим тренировката на останалите мускулни групи така важни за ендурото .
Линк към II Част: http://supermarketbg.com/wpposttest/?p=174
Хранене и добавки в ендурото събота и неделя.
Вече свалихме моторите от ремаркето сложихме екипировката и сме готови да щурмуваме пътеките в планината.
Тук е мястото да се запитаме дали не изпуснахме нещо?
Който кара мотор знае как в един момент силите свършват. Умората надделява и грешките започват…
Какво всъщност трябва да приемем преди разходката?
На първо място бих препоръчал една добра закуска с бавни въглехидрати освобождаването, на които би ни осигурило по-дълъг период без умора.
Какви са вариантите: бира и шкембе + комат хляб? а дано ма надали 😉
Всъщност една добре балансирана закуска би включвала овсени ядки, макарони, спагети или паста за въглехидратно обезпечаване.
Тук е момента да включим и белтъчините. Избора е доста голям яйца, месо, мляко…
Но нека преминем към самото каране и онези стръмни пътечки, където носим, бутаме и влачим мотора или просто се навеждаме да събираме петолевки 😉 Енергията в организма е на изчерпване, дори и с мяха на гърба дехидратацията е налице. Тук най-добрия избор е предварително да сме си разтворили амино-киселинен комплекс, който да помага в тежките моменти. Друг добър избор би бил по- време на почивките да се приемат по 2-3 таблетки аминокиселини, така бихме поддържали положителен азотен баланс в организма и по-лесно справяне с умората. Ready to ride 😉
Ако сте фенове на екстремните спортове то Black OPS e създаден вас! Гарантирано ще ви помогне в горенето на мазнините и ще ви даде чудовищна енергия за справяне с всяко препятствие и издръжливост!